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试车简单等于“试速度”买车时必走“程序”

2021-11-07 我爱汽车网

导读:试车简单等于“试速度”买车时必走“程序”...

“在决定购买之前,一定要试一试,这样可以提前度过车瘾,通过驾驶了解车辆的性能,做出更理性的选择。” 你怎么知道它是否适合你?” 记者在采访中注意到,“如果自己感受不到汽车的性能,就买不起车”成为了很多消费者的想法。

毕竟买车要几万,几十万甚至几百万。选车自然是马虎。大家都把买车前的“试驾”当成买车的“程序”。

误区:简单试驾等于“试速”

买车的时候,大家锁定了两三个要购买的车型后,最直接、最有效的确定车型的方式就是试驾。虽然现在人们把“试驾”作为评判汽车好坏的重要标准,但大多数消费者对汽车知识缺乏了解,“试驾”存在很多盲目性,甚至这辆汽车能跑多快是“试驾”的唯一内容。

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“很多客户来试车的时候,一味地把车开得很快,总觉得开得快,才能考验车的质量。” 一汽丰田汽车经销商的销售人员无奈地告诉记者,虽然作为陪驾人,他们会提醒试驾者注意车速。试驾不仅仅关乎速度,但很多试驾者并不这么认为。

其实对于一辆汽车来说,汽车的最高时速只是综合性能的一部分,试驾永远不会以速度取胜。因此,我们不需要在试驾过程中尝试汽车的最高速度。开到最高速度的可能性极小。

问题:我应该尝试什么来试驾?

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买车的时候,试驾主要是感受一下车辆的实际性能。当然前提是你需要有一定的驾驶经验。如果你是新手,不妨请一位老司机陪你试驾。否则,试驾很可能会成为一种训练练习,因为你的注意力会更多地放在路况上,没有时间考虑车辆的驾驶性能感受。

那么,在短期试运行中,我应该关注什么?如何尝试?在参加了多次汽车厂商的专业试驾会后,记者还从专业试驾专家那里了解到了试驾的一些要点新车试驾员招聘,即检查发动机和变速箱的运行情况,以及从可控性和动力车辆的性能从性能和舒适性等几个主要方面进行研究。

◆可控性 操控性是驾驶员在驾驶过程中对车辆加速、转向、制动和弯道性能的动态响应的整体体验。它是集车辆动力、制动、稳定性等性能于一体的机动性。机动性考察主要考察车辆对驾驶员操作的“服从”和“反应”程度。

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试车前启动发动机,感受车辆怠速是否稳定。可以在车外听操作时是否有异响,也可以检查车内转速表是否“忽高忽低”。

然后,真正的试驾开始。慢慢踩油门,轻轻抬起离合器。起步时,车辆应平稳。新车换档可能有点不习惯,但应该不会出现挂机、起飞、挂档等问题。然后通过加减档检查变速器的运行情况新车试驾员招聘,然后轻轻敲击方向盘感受转向系统是否满意。

正常行驶方向不应偏离,并能自动保持直线。改变后,基本可以自行返回右侧。同时,在低速时轻踩刹车以适应制动力。

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◆动态启动和加速性能对于在走走停停的城市道路上行驶的驾驶员来说非常重要。因此,车辆的动力学非常重要。此项主要取决于车辆的低速运行以及何时开始加速。每个速度区的动力性能。

对于手动挡车型,汽车起步时,可以将变速箱挂一档,松开手刹,然后慢慢抬起离合器踏板,但不要踩油门踏板。如果汽车可以轻松启动而不熄火,那么汽车的低速应该是好的。然后就可以依次挂档2、3档,同时保持大油门,感受车辆的加速性能。对于自动车型,可以将变速器设置为D档,松开手刹,然后踩油门,看车速是否能随着车速的增加而快速增加。

◆舒适性 车辆的驾驶舒适性不仅取决于车内空间是否合适、座椅是否舒适,还取决于车辆的减震性能和车内噪音。可以故意走在路上的坑洼处,感受一下车辆减震效果的韧性。摇晃后,汽车是否能立即恢复稳定,无振动后遗症。同时,要了解怠速工况下的噪音,行驶过程中的风噪和胎噪也需要简单了解一下。

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提醒:试驾安全不容忽视

“试驾能有什么风险,只要你小心,就不会出问题。” 不少消费者认为,试驾活动一般在特定场地进行,车辆较少,路况较好。只要你开车小心点,就不会有问题。

所以在这里需要提醒大家,有驾照但没有“摸”过车的新手,或者根本没有驾照的消费者,请不要把试车当成训练车。

有驾驶经验的消费者在试驾时应将安全放在首位,并在试驾前阅读清楚与汽车经销商签订的试驾协议,以免在试驾过程中发生意外,造成麻烦。必要的纠纷。

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Tag标签: 试驾 试车 购车

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