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途虎养车:典典养车,“一分钱洗车”口号(组图)

2021-11-21 我爱汽车网

导读:途虎养车:典典养车,“一分钱洗车”口号(组图)...

目前途虎和点点汽车都在与相应的上市车企合作,结合车企多年来对汽车市场的了解,大力发展线下门店。在途虎和点点车主线上探索失败后,汽车后市场的痛点都集中在线下门店的服务上。

我对途虎的看法:

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慢节奏,慢节奏,稳扎稳打,用车胎,细分市场。轮胎回收率虽低,却赢得了口碑。目前,很多人都选择途虎买轮胎典典养车 倒闭,途虎也开始响应政府号召,同时通过自己的数据做好各项工作。坏店打上烙印,淘汰部分坏店,保证消费者的利益。从长远来看,他的发展模式有点像京东。目前途虎已经开始切入其他市场,从最初的轻型车型到重型车型。通过轮胎,探索供应链运作模式,面对多级分销、多级代理、配件的混乱市场,考虑到单一产品,这种做法是有风险的,但不得不承认还是比较成功的。

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我对如何养车的看法:

倡导“一分钱洗车”口号的点点汽车维修,带领这批O2O创业者开启烧钱模式,差点没把自己烧死。后来,他们不情愿地拒绝燃烧,并意识到标志是错误的。他的模式类似于滴滴。但对于滴滴来说,出行是刚性需求,是可以培养的用户习惯。可以在短时间内烧钱,引导消费模式。原因是业务量轻,体量小,频率高。简单的说,这种体验费用不高,而且还要打车,何不试试呢。汽车后市场与此大不相同。汽车后市场的问题一般都是低频的。(洗车除外),维修保养车主更依赖门店服务质量,建立信任关系。这是不可能燃烧的。这取决于服务来解释。就好比典典养车 倒闭,一家店的菜很便宜,但每天都是地沟油做的,你想去吗?(除非你想早死,赶超你的生命,我不拦)点点汽车维修是典型的互联网模式,小步跑,不断尝试,不断调整。如今,在意识到这些问题后,点点汽车开始专注于线下门店的建设。在口碑效应上,点点车的口碑效果不如途虎,但点点车在美容店的份额还是比较大的。大量用户的规则输出应该是他们与商家合作的最大卖点。如果你想建立自己的实体店,在一定程度上并不像途虎那么容易。

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总之,途虎靠轮胎进军市场,赢得口碑,进一步拓展业务。点点汽车利用大量用户输出换取条件与线下门店进行沟通,进一步拓展业务。两者都在抓紧时间进行离线部署。这要看谁能更好的理解用户就是上帝这个道理。

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Tag标签: 洗车 途虎养车 典典养车

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